这是一只对我来说很神奇的股票。作为一只牛股，居然不符合我的操作理念：

1.启动分时不常见。从7月8日开始头三天的突破在分时走的是3波加速浪的模式，日线上更是上影大阳缺口假阴小T再缺口一字。可能超预期的就在于这个一字吧，正常的第三天低开且要被摁倒了，即使能反包，一般也需要第一天收板；

2.连板不过2。很难想象一只短线大牛居然没有实现过3B的走势，以至于当时我更看好锦江在线（期待像腾达科技一样出现超预期的连板效应，哪知道仅仅是个破局先锋）。所以是不是可以理解为该股从来没有加速过？那么后面理应有一次加速走势；

3.大幅上升后的周缺口不补。8.55这个周缺口出现在15天上涨2倍多之后，到目前居然震荡23天都没有补掉，而且上方有明显的双顶结构；

4.上周五的绿板没有持续性。本来我双圆都画好了，11.17为左圆圆周覆盖点，8.8为左圆圆心，10.49为右圆圆心，那么可得右圆圆周今天大概在7.7，然后可以仿丰立智能做个多顶；

5.判顶没回落。7月26日我根据日线KDJ以及当日的缺口封闭判断左顶已经出现，但事实上次日高开加速，直到现在还没有回到我判断的位置下方，这有点不科学。按我的统计规律，可能短期会被踏空或者套牢，但一段时间后基本上都能满足我的判断条件。

从上述几点异样处我可以得到以下分析结果：

1.11.17双顶回落的C段尚未开始。以11.17、左8.66、10.09或今明更高点作双圆，右圆圆周大概能落在7下方，55日价格均线很可能是一个支撑点；

2.8.55周缺口不补必有2波上升，且高度在8.55-2.7+8.55=14.4上方。

如果向上走，那么11.17-10.18-10.09这条下降趋势线必然会被突破，但是短期需要把5、10、20日这3天价格均线捋成多头排列。而上周五的绿板都只能单阴，那后面就更没有双阴双跌的可能，所以单阴单跌很可能是上车机会。反之将有别于8月16日双日下跌后的反弹，那是快速下跌的开始！

2015年高点17.96下来出现3个日线缺口。从属性上看15.98有突破的感觉，但是缺口很小，而另2个都是半缺，所以理论上这里2波上去有很大可能会把它们全部封闭掉。另一方面今年仅出现20CM的10倍股正丹股份一只，10CM方面涨幅最高就是大众也才4倍，这都不好意思说句相提并论，连ST景峰都涨了4.5倍。考虑到仅剩4个月，若重新挖掘一只炒起来很可能时间不够了，所以大众差不多就是最后的希望，那么22.2就有望看到了。真若如此，后面起来必是连板的加速走势！

各大指数即将进入单月反弹浪，若大众能横到那个时候，2波就是大概率，到时候这只鸭子张嘴就非常厉害了！

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