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11月11日,软通动力公告,持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因如何选择杠杆炒股,拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份,减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。 截止本公告日,股东张家界市经济发展投资集团有限公司已累计质押股份5632.0万股,占其持股总数的49.99%,股东张家界市武陵源旅游产业发展有限公司已累计质押股份3023.72万股,占其持股总数的99.99%。本次质押后张家界十大股东的累计质押股份
以上内容为本站据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 12月9日,上汽通用五菱原品牌与传播总经理周钘正式调任上汽乘用车,担任MG品牌事业部总经理一职。 公开资料显示,周钘在2011年便加入了上汽通用五菱,曾任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、上汽通用五菱事业部副总经理、品牌与传播总经理。2022年8月,周钘加入小米汽车,担任小米汽车营销方面负责人,直接向小米科技董事长雷军汇报。但入职小米汽车仅半年,2023年2月,周钘离开小米汽车并重返上汽通用五菱。 对于此次周钘的到来,上汽乘用车方
为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 1月3日消息,2024年7月,小鹏P7+亮相后,马斯克曾经以“…”回复相关信息。 当时多数人认为马斯克的反应是指何小鹏在美国体验过FSD后,新车P7+弃用激光雷达。 但近日,新款Model Y渲染图曝光,很多网友注意到Model Y几乎与小鹏P7+“撞脸”。 所以马斯克回复小鹏汽车的“…”或是因为对外观撞脸的无奈实盘配资安全吗。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,民生证券李萌研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为80%,其预测2024年度归属净利润为盈利60.33亿,根据现价换算的预测PE为131.97。 11月8日的资金流向数据方面,主力资金净流出364.09万元,占总成交额10.14%,游资资金净流入32.98万元,占总成交额0.92%,散户资金净流入331.11万元,占总成交额9.22%。 1月3日晚间,长安汽车发布公告,聘任贺刚为公司副总裁。长安汽车此前有6位执行副总裁和5位副总裁,贺
1月4日,汽车自媒体“车曝台”发布视频向小鹏汽车道歉。“车曝台”实际运营人在视频中称,此前发布的视频中多次使用“小鸟汽车”的贬损称谓,对此向小鹏汽车道歉,并保证以后不再使用。此外,其表示之前发布的有关小鹏汽车的视频存在矫伪事实,贬低小鹏汽车的产品和服务,贬低小鹏品牌,对小鹏汽车的产品声誉和品牌形象造成损害,郑重向小鹏汽车道歉。 对此,小鹏汽车公关负责人@XP-阿莱克氏Alex 转发微博回应,小鹏汽车法务部已经固定证据并走法律程序的案件,之后会陆续和大家分享进展。互联网不是法外之地,每个ID背后
为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成股票跟投平台,不构成投资建议。 据三言科技爆料,近日,网传一张聊天记录显示,极越汽车“创业2.0”要来了。 网传的极越员工透露的最新信息显示,夏一平已经开会组建2.0团队,各部门除了法务没有来外,包括售后、财务、人事等都到场。 目前登记愿意返聘人员大概在500人规模,不过初期名额应该会多分配给售后。此外,据说“某些钱”将到位,工作小组也会在这几天正式开始签订合约。而且会上还在商讨如何避免资金被冻结、是否使用监管账户等。 还有网友爆料称,夏一平还发声称,“
点评:反映可转债成色的一个重要指标就是转股价值,可转债的转股价值=可转债的正股价格可转债的转股价100;当转股价值大于100时,转股就是划算的,小于100则是不划算的。 2025年一开年,对于很多想要买车的消费者来说,有没有国补与地补是他们最为关心的问题之一,毕竟,如果补贴到位,意味着符合条件的消费者能额外省下不少银子。 据中国汽车流通协会副会长王都预计,“以旧换新”政策在2024年全年可以拉动乘用车市场超过160万辆的增量”。对于汽车消费者拉动效应十分明显。 进入2025年,汽车“以旧换新”
1)万兴科技 (鹏华基金参与公司路演活动) 个股亮点:公司主营消费类软件研发、销售及提供相应技术支持服务;公司持有南京创熠家和万兴创业投资中心49%的股权。;公司旗下有天幕大模型,具备多媒体、垂直解决方案、算力数据及应用本土化等特色,以更智能、更沉浸的功能效果和产品体验赋能全球内容创作者的创意表达 2)浩辰软件 (鹏华基金参与公司特定对象调研) 个股亮点:公司是国内领先的研发设计类工业软件提供商,主要从事CAD相关软件的研发及推广销售业务。;公司主要从事计算机辅助设计(CAD)软件的研发、销售
网上期货配资平台 2024年车市之争,终于落下帷幕。 小米高调入局,理想、华为竞争白热化,“蔚小理”差距不断拉大……随着新能源汽车渗透率超过40%,车企之间的“厮杀”更加激烈。 2024年,中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,也成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家,彰显了我国从汽车大国向汽车强国的转变。 新的历史拐点,也让2024年的汽车产业呈现新方向和新业态。 “反内卷”、大佬直播、汽车出海、车企变革等纷纷成为今年汽车产业的关键词。2024年,我们见证了中国汽车驶向“星辰
在汽车行业全力加速向新能源转型的浪潮中,汽车的安全性已然成为消费者重点关注的核心焦点。伴随着新能源汽车市场渗透率成功突破50%,也使得汽车安全的话题被愈发频繁地提及,新能源汽车安全性日益关键。 近日,启辰2024品牌技术开放日开启,通过更加严苛、更贴合实际用车场景的三大测试项目——硬刚尖桩大石、整车高空坠落和整车碰撞,全方位展示新能源汽车安全保障。 在启辰汽车看来,新能源汽车真正的安全应是电池和汽车系统协同配合、共同保障的,只有这样才能真正打消用户的安全顾虑。启辰汽车提出“车电合一更安全”的全